La carbonilla en motores GDI: Análisis técnico del Walnut Blasting y estrategias de prevención efectiva
En los motores de inyección directa de gasolina (GDI), la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión representa uno de los desafíos técnicos más críticos de la arquitectura moderna de combustión interna. Esta deposición de residuos carbonosos, derivada principalmente de vapores de aceite del sistema PCV y blow-by, altera la geometría de flujo en […]
