La carbonilla en motores GDI: Análisis técnico del Walnut Blasting y estrategias de prevención efectiva

En los motores de inyección directa de gasolina (GDI), la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión representa uno de los desafíos técnicos más críticos de la arquitectura moderna de combustión interna. Esta deposición de residuos carbonosos, derivada principalmente de vapores de aceite del sistema PCV y blow-by, altera la geometría de flujo en […]

La Anatomía de una Suspensión Multibrazo vs. Eje de Torsión: ¿Cuál Sobrevive Mejor al Uso Diario Intensivo?

En el taller, la pregunta más recurrente entre propietarios de vehículos de gama media-alta no suele ser sobre potencia o consumo: es sobre por qué su coche “se siente diferente” después de 60.000 km, por qué un mismo bache produce vibraciones molestas en un modelo y apenas se nota en otro, o por qué el […]

¿Sabías que un híbrido mal mantenido puede perder hasta un 25% de eficiencia en solo 3 años?

El parque automotor global ha cruzado un umbral histórico: más del 18% de los vehículos nuevos matriculados en Europa y cerca del 11% en mercados como Latinoamérica y Estados Unidos son híbridos o 100% eléctricos (según datos recientes de ACEA y proyecciones de Cox Automotive). Esta electrificación masiva promete menor consumo de combustible, par motor […]

¿Por Qué Tu Motor Turbo Puede Durar 300.000 km (o Fallar a los 80.000)? Guía de Mantenimiento Preventivo

Mientras el mercado automotriz global debate la desaceleración de la adopción masiva de vehículos eléctricos puros —con ventas de BEV estancadas o en retroceso en varios mercados clave según datos recientes de Cox Automotive y ACEA—, los motores turboalimentados siguen siendo la columna vertebral de la mayoría de los vehículos de alto rendimiento, eficiencia y […]

El Impulso del Plan España Auto 2030 y los Desafíos de la Transición Eléctrica

El sector automovilístico en España y Europa se encuentra en un momento pivotal a finales de 2025. Con la presentación del Plan España Auto 2030 como eje central en el ámbito nacional, y las discusiones en Bruselas sobre la flexibilización de las normativas de emisiones de CO₂, la industria enfrenta una transición hacia la movilidad […]

La baliza V16 conectada: ¿Qué dice realmente la DGT sobre su obligatoriedad a partir del 1 de enero de 2026?

La baliza V16 conectada: ¿Qué dice realmente la DGT sobre su obligatoriedad a partir del 1 de enero de 2026? En las últimas semanas, hemos visto circular por redes sociales y portales de noticias titulares sensacionalistas como «La DGT lo confirma: la lista de los coches que no tendrán que llevar la baliza V16 el […]

La Actualidad del Sector Automovilístico en España y Europa: El Impulso del Plan Auto 2030 y la Transición Eléctrica

El sector automovilístico en España y Europa se encuentra en un momento pivotal a finales de 2025. Con la presentación reciente del Plan España Auto 2030 y las discusiones en curso sobre flexibilidades regulatorias en la Unión Europea, la industria navega entre desafíos como la competencia china, la estricta normativa de emisiones y una demanda […]

Mantenimiento de Pilas de Combustible en Vehículos de Hidrógeno: Preparando Talleres para la Transición Verde

Imagina llenar el depósito en 3-4 minutos y recorrer 600-700 km sin emitir ni una gota de CO₂. Eso ya no es el futuro lejano: es el Toyota Mirai que circula por Las Palmas de Gran Canaria desde 2023, los Hyundai Nexo que empiezan a verse en Tenerife y los cientos de autobuses y camiones […]

Integración de IA en Herramientas de Diagnosis Predictiva: Cómo los Talleres Podrán Anticipar Averías en el Futuro Próximo

Imagina que tu coche te avisa con 300 km de antelación que la correa auxiliar está a punto de romperse. O que recibes un WhatsApp del taller diciéndote: “El próximo martes a las 11:30 te conviene pasar, el turbo está empezando a perder presión y podemos solucionarlo antes de que te deje tirado en la […]

Líquidos Refrigerantes de Motor: Tipos, Concentraciones y Buenas Prácticas

Los líquidos refrigerantes, también conocidos como anticongelantes, son componentes esenciales en el sistema de enfriamiento de cualquier motor de combustión interna. Su función principal es absorber, transportar y disipar el calor generado durante el funcionamiento del motor, previniendo el sobrecalentamiento, la corrosión y el congelamiento en condiciones extremas. En este artículo, exploraremos de manera estructurada […]