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Notas de prensa

Cómo evitar una avería de 1.000 euros en el aire acondicionado del coche este verano

El aire acondicionado del coche se convierte en el mejor aliado durante los meses de verano en Canarias, donde las temperaturas pueden superar los 35 grados con facilidad. Sin embargo, también es una de las fuentes de averías más costosas si no se utiliza correctamente. Te contamos cómo un simple gesto al volante puede alargar la vida del sistema y ahorrarte una factura de hasta 1.000 euros en el taller.

El gesto que marca la diferencia: apaga el A/C antes que el motor

Según explica Juan José, mecánico del Taller Ebenezer en Sevilla, la mayoría de los conductores cometen el mismo error: apagar el motor con el aire acondicionado todavía encendido. «Aunque sea muy cómodo y el coche ponga y quite el aire acondicionado solo cuando lo paras y arrancas», la recomendación es hacerlo manualmente.

El proceso correcto es muy sencillo:

  1. Pulsa el botón A/C para desconectar el compresor unos segundos antes de apagar el motor.
  2. Deja el ventilador funcionando para que siga circulando aire y se evapore la condensación acumulada en el evaporador.
  3. Apaga el motor con tranquilidad.

¿Por qué es tan importante este gesto?

Cuando el coche se para de golpe con el aire acondicionado encendido, se corta la corriente de forma brusca y el sistema no completa su ciclo de apagado. Esto se traduce en una carga adicional sobre el compresor y la correa auxiliar, que siguen operando por inercia sin la lubricación adecuada.

Además, en muchos coches el ventilador también se detiene al quitar el contacto, impidiendo que el condensador se refrigere correctamente después de haber estado funcionando a pleno rendimiento.

El compresor: la pieza que puede costarte 1.000 euros

El compresor es el corazón del sistema de climatización: se encarga de hacer circular el gas refrigerante a través del circuito para enfriar el aire que entra al habitáculo. Es una de las piezas más caras de reparar. Según el modelo de coche, el coste de sustitución puede oscilar entre 400 y 1.000 euros, incluyendo la pieza, la mano de obra y la limpieza completa del circuito.

Otros consejos para mantener el aire acondicionado a punto

  • Usa la recirculación con cabeza: al entrar al coche, abre las ventanillas unos segundos para evacuar el aire caliente antes de encender el A/C. Después activa la recirculación para enfriar más rápido.
  • No pongas el A/C al máximo nada más arrancar: mejor sube la temperatura progresivamente. El sistema trabaja de forma más eficiente si no se le exige el máximo desde el primer minuto.
  • Revisa el filtro de habitáculo: un filtro sucio reduce el caudal de aire y obliga al sistema a trabajar más. Debe cambiarse al menos una vez al año.
  • Ventila el coche antes de entrar: baja las ventanillas o abre las puertas 30 segundos para expulsar el aire caliente acumulado antes de encender la climatización.
  • Mantenimiento anual: es recomendable revisar el sistema de climatización una vez al año para detectar posibles fugas de gas o problemas incipientes.

¿Y si el aire ya no enfría como antes?

Si notas que el aire acondicionado de tu coche ha perdido potencia de enfriamiento, puede deberse a varias causas:

  • Falta de gas refrigerante por una microfuga en el circuito.
  • Compresor desgastado que ya no comprime correctamente.
  • Condensador sucio u obstruido que no disipa el calor adecuadamente.
  • Filtro de habitáculo saturado que reduce el caudal de aire.

Un mito muy extendido es que «hay que recargar el gas del aire acondicionado cada año». Según los expertos, esto es falso. Si el sistema pierde gas es porque hay una fuga que debe localizarse y repararse, no simplemente rellenarse.

Conclusión

Un pequeño gesto como apagar el aire acondicionado antes de parar el motor puede evitar una costosa reparación del compresor. En Canarias, donde el aire acondicionado se usa durante gran parte del año, cuidar el sistema es especialmente importante. En Electro Zafiro realizamos revisiones completas de climatización para que afrontes el verano con total confort.

Fuentes: Motorpasión, Talleres Ebenezer, Dirección General de Tráfico (DGT).

30 mayo, 2026/por Electro Zafiro
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