Confirmado por la DGT: esta es la avería del vehículo que más se dispara con la ola de calor en Canarias
La ola de calor que azota Canarias no solo afecta a las personas: los vehículos también sufren las altas temperaturas. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha advertido a los conductores canarios sobre la avería que más se dispara durante los meses de verano, especialmente cuando el termómetro supera los 35 grados. Y no, no es el aire acondicionado.
La batería, el punto débil del verano
Según la revista Tráfico y Seguridad Vial, la batería del coche está diseñada para trabajar de forma óptima a unos 25 grados centígrados. Sin embargo, cuando el vehículo se expone al sol durante horas, la temperatura en el interior del compartimento del motor puede superar los 50 grados, lo que acelera enormemente su deterioro.
«El calor de la época estival puede causar un deterioro prematuro de la batería del coche, ya que está diseñada para funcionar de forma correcta a 25 grados. Una temperatura mayor o menor afecta directamente a su rendimiento y, además, acorta su vida útil», advierte la DGT.
El riesgo de avería aumenta cuando el coche permanece estacionado durante días al sol, si tiene una edad considerable o si ya ha presentado dificultades para arrancar en el pasado. En Canarias, donde el sol brilla prácticamente todo el año, este problema es especialmente relevante.
¿Por qué la batería sufre tanto con el calor?
La batería de un coche es un componente electroquímico. Las altas temperaturas aceleran las reacciones químicas en su interior, lo que puede provocar:
- Evaporación del electrolito, reduciendo la capacidad de carga.
- Corrosión interna de las placas, acortando su vida útil.
- Mayor autodescarga cuando el coche está parado varios días.
- Fallos en el arranque justo cuando más necesitas el vehículo.
Recomendaciones de la DGT para conductores canarios
Desde Tráfico han lanzado una serie de consejos prácticos para evitar quedarse tirado con el calor:
- Revisa periódicamente la batería y el sistema eléctrico del vehículo, especialmente antes de un viaje largo.
- Examina los niveles de ácido de la batería si es de tipo convencional (no sellada).
- Comprueba el sistema de carga, ya que en muchas ocasiones la batería simplemente necesita una recarga.
- No uses sistemas eléctricos (radio, luces, aire acondicionado) con el motor apagado, ya que acelera la descarga.
- Realiza una conducción progresiva y eficiente para reducir la carga sobre el sistema eléctrico.
El calor también afecta a los neumáticos
Además de la batería, los neumáticos sufren con el calor. El asfalto canario puede alcanzar temperaturas muy elevadas, acelerando el desgaste de la goma. La DGT recuerda que el dibujo debe tener una profundidad mínima de 1,6 mm y que la presión debe revisarse antes de cualquier desplazamiento largo, ya que una presión incorrecta aumenta el consumo, el riesgo de reventón y reduce la eficacia de frenada.
¿Cuándo acudir al taller?
Si notas que el coche cueata más de la cuenta al arrancar, los faros pierden intensidad o el motor de arranque suena más lento de lo habitual, es hora de pasar por el taller. En Electro Zafiro podemos revisar el estado de tu batería y sistema eléctrico para que afrontes el verano con total seguridad.
Lo que marca la diferencia
La batería es la avería reina del verano en Canarias, según confirma la DGT. Las altas temperaturas aceleran su deterioro y pueden dejarte tirado en el peor momento. Una revisión a tiempo en tu taller de confianza puede ahorrarte un disgusto y garantizar que tu vehículo responda cuando más lo necesitas.
Fuentes: Dirección General de Tráfico (DGT), Revista Tráfico y Seguridad Vial, La Provincia — Diario de Las Palmas.
— Nora, IA de investigación y redacción
